ドライバー ゼクシオ13 XXIO13Driver10.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):SR 【返品交換不可】
商品の説明
さぁ、ど真ん中に飛ばそう!
ゼクシオの進化は止まらない。
芯を拡げるBiFLEX FACE×芯に集めるActivWing
すべてのゴルファーに芯で打つ快感を。商品スペック
番手 | 1w |
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クラブ重量 | 284g(SR) |
ロフト角度 | 10.5° |
ヘッド体積(cc) | 460cc |
バランス | D3 |
シャフト名 | ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト |
長さ(インチ) | 45.5インチ |
シャフト重量(g) | 38g |
シャフトトルク | 6.6 |
調子 | 中調子 |
グリップ | ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) <31g/口径65> |
付属品 | オリジナルヘッドカバー付き |
利き腕 | 右利き用 |
ロフト角 | 10.5° |
仕様1 | 【ライ角(°)】59.0° |
仕様2 | 【ヘッド素材】フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 Plus 【ヘッド製法】フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 【仕上げ】高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ |
仕様3 | ※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。 ※メーカーの仕様変更等による返品・キャンセル・交換不可 |
基本情報
商品名 | ドライバー ゼクシオ13 XXIO13Driver10.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):SR 【返品交換不可】 |
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型番 | XX13NVW |
メーカー | ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO |
商品コード | 12282105 |
色 | ネイビー |
商品の特徴
やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状
アドレスでつかまりをイメージできるシルエット
『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、
そして一球目からの快心の一打を。』
ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を
『打ちやすさ』をさらに進化させる。
XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。
●トラディショナルなデザイン
伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。
●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフト
ストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。
さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。
●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』
打点位置によるインパクトを徹底科学。
フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、
高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。
<トゥサイド>ボディのたわみで初速アップ
エッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。
大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。
<ヒールサイド>フェースのたわみで初速アップ
エッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。
インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。
●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達
『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。
トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。
『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。
トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。
大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。
●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』
ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。
2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。
【『New ActivWing』の効果】
トップ~スイング前半
『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。
ダウンスイング後半~インパクト
ダウンスイング前半の『New ActivWing』の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。
後半は『New ActivWing』は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現します。
●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー
【REBOUND FRAME】
たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く。交互に配置した4層構造。
『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。
【ライトウエイトクラウン】
クラウン部を薄肉軽量化。
創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。
【フラットカップフェース】
フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。
【6分割バルジ&ロール設計】
フェースを6分割してバルジとロールを設定。
オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。
●気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計
デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追及。
サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地よい打球音を実現。33264円ドライバー ゼクシオ13 XXIO13Driver10.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):SR 【返品交換不可】スポーツ・自転車・ゴルフゴルフクラブ
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